Hoofdpagina
Wegweizer
Overzichten
Datum van de foto's
Plaatsnamen
Fotografen
Eigenaar
|
Heeft u op- of aanmerkingen, stuur dan een e-mail aan h punt w punt fluks at wxs punt nl (vervang at en punt door de respectieve leestekens).
Voor deze website heb ik de foto's verkleind tot enkele tientallen kilobytes, om de downloadtijd redelijk te houden. Dat is (helaas) soms aan de foto te zien.
Enige achtergrondinformatie over deze website
Toen ik met deze website begon in 2003, heb ik mezelf een paar regels opgelegd. Inmiddels (2010) zijn die regels niet meer zo relevant.
Op deze pagina een paar teksten uit de voormalige regels.
Vaak is op een foto een typisch Nederlandse molen of een watertoren te zien. Verder opvallende viaducten, bruggen, boerderijen en binnensteden.
Sommige wegen bevatten een nog veel fotogeniekere omgeving, maar die staat meestal niet op een foto, want er is dan toevallig geen wegnummer in de buurt!
Verder heb ik een paar foto's bewust, en een paar foto's onbewust opgesierd met mijn eigen auto.
In de fotoperiode heb ik 2 verschillende auto's gehad. Probeer ze te vinden, en ontdek de verschillen!
Alle wegnummers die sinds 1976 op wegwijzers voorkomen, zijn gefotografeerd.
In de praktijk zijn dit bijna alle A-wegen en N-wegen van A1 t/m N397, plus E-wegen, R-wegen en S-wegen.
En sinds een paar jaar ook N-wegen tussen N400 en N999, met name in Drenthe en Limburg.
Sommige nummers zijn inmiddels weer van de wegwijzers verdwenen. Waar mogelijk heb ik nog wel een foto (zoals bij de N41), maar soms ook niet (N253 en N53).
Op 1 januari 1993 kreeg iedere provinciale weg een N-nummer. Vanaf dat moment waren er dus N-nummers van N401 t/m N999.
De meeste N-nummers zijn alleen administratief gebruikt. Maar ze komen vaak wel voor op wegenkaarten en hectometerbordjes.
Na 1993 zijn sommige provinciale wegen weer overgedragen aan de gemeenten. In principe zijn ze dan hun N-nummer kwijt.
Maar aangezien deze N-nummers nog vele jaren op plattegronden en kaarten voorkomen, tel ik ze wel mee.
Gezien de nummerreeksen moeten er nog meer N-wegen geweest zijn. Aangezien die op geen enkele kaart te vinden zijn, weet ik niet om welke wegen het gaat.
De provincie Groningen heeft (aanvankelijk) een aantal parallelwegen een eigen N-nummer gegeven.
Van deze N-wegen heb ik geen afzonderlijke foto.
Van ieder wegnummer is er minimaal 1 foto waarbij het wegnummer duidelijk zichtbaar is op de foto.
Sommige N-wegen boven de N400 hebben geen enkel wegnummer zichtbaar op de weg zelf. Dit is met name het geval bij wegen die inmiddels gemeentelijk geworden zijn.
Het bord waar het wegnummer op staat moet echt op de weg staan. Een wegnummer op een toeleidende weg is dus niet genoeg!
Anders had ik bijvoorbeeld alleen de A28 af hoeven rijden om foto's te verzamelen van
A28, A27, N238, N221, N227, N226, A1, N301, N303, N302, N309, N310, N50, A50, N331, N337, N35, N340, N377, A32, A37, N48, N375, N381, N33, N371, N386, N34, A7 en N7.
Dat zou te gemakkelijk geweest zijn!
Met name op autosnelwegen betekent de regel, dat ik vanaf parkeerplaatsen of vanuit een rijdende auto mijn foto's moet maken.
Of stil moet staan op de snelweg, wat meestal illegaal is. Gelukkig krijg ik in enkele gevallen "hulp" van een file.
Diverse foto's op deze website zijn door anderen gemaakt (waarvoor mijn dank!). Dit vermeld ik bij de foto's zelf.
(Zie ook het overzicht van fotografen.)
In 2006 heb ik met deze website de krant gehaald: het Dagblad van het Noorden. Kennelijk had men destijds problemen met het afdrukken van een apostrof+s...
|
|
